EcoSport 2012 Freestyle

EcoSport 2012 Freestyle 1.6 Manual

Você está procurando um carro que seja pau pra toda obra, mas que foi cuidado com o nível de exigência de quem tem TOC? Achou.

Sou o segundo dono dessa joia. Comprei no ano passado de um senhorzinho aqui de Itajubá que achava que a EcoSport era um Boeing 737, fazendo a rota Itajubá <-> Jundiaí toda santa semana (são meros 520 km de bate e volta). Então sim, a quilometragem é alta porque o carro gosta de asfalto, mas a manutenção... meus amigos, a manutenção está mais em dia que o meu check-up médico.

O que foi feito de manutenção recente? (Basicamente, renovei o carro):
- Velas, Bobina, Óleo e TODOS os Filtros: Trocados. O motor tá respirando melhor que eu depois de correr 100 metros.
- Escapamento: Estava furado, fazendo um som de carro de corrida de procedência duvidosa. Troquei. Voltou a ser um SUV de família focado na paz e no silêncio.
- Bateria Moura: Zera, ainda na garantia. Bateu a chave, pegou. Acorda com mais disposição que muita gente na segunda-feira.
- Pneus e Estepe: Não são zero km, mas estão em excelente estado. Tem muita borracha pra queimar ainda (mas por favor, não queime, ande na moral).
- Coração Valente (Motor e Arrefecimento): * Troca da junta da tampa de válvulas e revisão de cabeçote (zero vazamentos).
A cereja do bolo: Revisão COMPLETA do arrefecimento. Radiador novo, reservatório novo, mangueiras ressecadas trocadas e o principal: Tirei a bomba-relógio que é o cavalete da válvula termostática de plástico e botei o de ALUMÍNIO. Esse carro não esquenta a cabeça agora nem se você xingar a mãe dele no trânsito.

Estética (O banho de loja):
- Polimento e Martelinho: Fizemos. A lataria tá brilhando mais que a careca do The Rock.
- Películas (Insulfilm): Window Blue no parabrisa (pra não torrar os braços no sol) e Carbon no resto. Privacidade nível celebridade: você pode cantar Evidências aos prantos no trânsito que ninguém do lado de fora vai ver.

O básico que funciona 100%:
- Suspensão: Intacta, nunca mexida e mais silenciosa que a minha consciência. Nada de barulho de escola de samba.
- Ar-condicionado: Gelando nível "coração de ex-sogra".
- Mecânica geral: Embreagem boa, freios com pastilha sobrando pra parar até trem, e a elétrica funcionando 100%.

Resumo da ópera: é pegar, abastecer e viajar de volta pra onde você quiser. O carro tá pronto!

Tenho mais fotos e vídeos e fazemos uma vídeo-chamada se quiser.