Gol GIII 1.0 16V Turbo

VW Gol 16v Turbo original, montado com peças originais ou melhores. É meu carro do dia a dia há 7 anos, nunca me deixou na mão. Atenção: a pintura está ótima, mas é um carro de mais de 20 anos que eu uso todo dia para trabalhar. Por isso, tem detalhes de uso normal. Mas está perfeito, tudo funciona, não bateu.

Admissão em alumínio no padrão original, com MAF Bosch nova, válvula de prioridade original e N75 funcionando. Filtro cônico RS. Mando a admissão original e uma MAF sobressalente Bosch.

Capô com manta acústica.

Escapamento com abafador esportivo. Mando o original.

Turbina nova SPA padrão original. Mando a original junto, está funcionando e não fuma, precisa revisar o conjunto rotativo.

Turbo timer Apexi.

Ar condicionado gelando.

Bancos originais com tecido novo no padrão dos Recaro da época. O traseiro com 3 encostos de cabeça é original do Gol G7. Possui luz no porta-malas, luz no teto dianteira e traseira, luz no porta luvas e 4 manômetros. Mando o encosto original e o assento do G7.

Porta-malas todo forrado em tecido, nada de lata aparente.

Possui uma tomada 12v (original) e uma tomada USB com voltímetro e amperímetro. Mando a tomada 12v original dessa posição e o cinzeiro original.

Tenho o volante original em perfeito estado guardado, vai junto.

Não falta nada do interior: todos os tapetinhos do console, porta-luvas com fechadura, parafusos com capa de acabamento.

Para-choques dianteiro e traseiro originais da versão GTI/Turbo com as entradas de ar e o corte do escapamento de fábrica.

Faróis Arteb novos! Lanternas traseiras paralelas, mas tenho as originais Cibié guardadas e vão junto.

Faróis de neblina dianteiros e lanternas de neblina traseiras.

Ajuste elétrico dos retrovisores. Vidros elétricos. Direção hidráulica. Alarme original com chave canivete.

Som: vai o módulo e o tampão com um par de JBL 6x9. Mando o kit 2 vias original VW. O player e o subwoofer não vão.

Sensor de ré e câmera de ré.

Manual, outros livretos originais e chave reserva. Tudo em ótimo estado.

De literatura, vai também: manual de treinamento para assistência do motor 16v Turbo, manual de testes e informações da ECU e esquema de pinagem da ECU.

Rodas Long Beach aro 14 com pneus 185/60 em ótimo estado, ainda rodam bastante.

Estepe ok e todas as ferramentas em seu suporte.

Carro é bem cuidado, não tem o que fazer. Pegar e andar. Todas as manutenções preventivas em dia.

Óleo de câmbio foi trocado com 130 mil km. Óleo de motor Fuchs trocado religiosamente a cada 5 mil km. Filtros são todos Mann.

Não troco. Podemos negociar.