Gol GIII Turbo Legalizado

VW GOL G3 1.9Turbo Fluxo Cruzado - Azul Safira

Potência: 350CV de roda, com 1,2 kg de pressão dinamômetro Servitec

Injetado Fueltech FT 550 com todos os sensores tração, cambio, gear...
Motor e câmbio forjados
Turbo no Doc original 1.0 16v turbo
Pistões Forjados AFP 1000 cv
Bielas Forjadas MTR Pro Boost 1200cv
Pinos Forjados
Oring no bloco
Cabeçote Sinetic tudo que dá, porém com comando g49 mais conforto para rua.
Tenho guardado o comando 500t que serve nesse cabeçote caso uso seja mais pista.
Prisioneiros no cabeçote MTR
Molas de válvulas Sancans
Engrenagem do vira Forjada com pinos de reforço MTR
Coletor tubular Lessan aço carbono
Válvula de Prioridade Auto Boost W45
Válvula Blow off 50mm Tial
Turbina Auto Avionics A50-2 50/8 PULSATIVA COM REFLUXO
Escape completo 3 polegadas em inox e Vbad
Bicos 112 a 145 lb boch azuis originais alta vazão
3 Bombas Dinâmica Mercedes 12bar
3 Filtros antes das bombas e 1 filtro MTR antes dos bicos
Bobinas individuais ônix
Roda fônica RGTX
Bomba óleo Poke high volume
Carter com defletor AG
Parafusos de volante MTR
Embreagem Multidisco Platopower 1 disco carbono e 1 cerâmica
Câmbio forjado 1 a 4 bf importado gti 16v
Blocante Bertolotti pastilhado
Eixos forjados BF
Tulipas GTI 16v
Bolachas Omega
Homocinéticas Ducato
Alavanca engate rápido com trava Poke com sensor de gear
Barra inferior / suporte cambio AG
Wide Band 4.9 Fueltech
Sonda Boch original
Oil Catch Tank Alumínio Poke
Polia comando graduada RGTX
Polia alternador RGTX
Elétrica em malha náutica
Acionamento de booster + corte/ line lock no volante sem fio
Manometros Cronomac Pressão de óleo porta luvas
PS 10 óleo, combustível
Terminais Bateria engate rápido
Aeroquips
Mangueiras Prensadas
Volante Fueltch aliviado com engate rápido Lotse
Freios de Santana 2.0
Suspensão Dragster DTA com tudo, reforço caixa de direção, camber plate...
Coxins e buchas em P.U. e alumínio
Rodas VW Gol Rally Pimentinha originais aro 15 4 pneus novos
Vidros elétricos 4 portas
Trava elétrica
Alarme Positron
Faróis de led
Bateria nova
Anda na rua liso de baixa sem dar cabeçada, perfeito para curtir, carro montado de fino trato.
Mecânica revisada recentemente.
Pintura nova cor Azul Safira "cor original e rara", reforma interna e externa, assoalho na cor do veículo.
Motor com nf legalizado
Bancos e interna sem detalhes.

Carro com mais de 120 mil de investimento, só trocar o comando "500T" e turbina .70 que que tenho guardada e vai junto na compra, vira baixo 7.0 na pista. Nessa configuração 500 cv de roda com 2.2 kg de pressão